Kdo je pravý motorkář?

   Co například „čoprák“ - jen tak se courat krajinou v co nejtitěrnější přilbě, případně jen v šátku, v bundě a kalhotách bez protektorů, eventuelně hojně doplněných třásněmi, na motocyklu rovněž hojně nastrojených třpytivými doplňky. Projet si republiku, jako se Captain America proháněl po Spojených státech.

  Někdo preferuje nablýskaný stroj v kombinaci s důkladně patinovanými svršky, účast na srazech, kde je třeba ve dvě nad ránem možnost nechat pořádně po rebelsku zaznít zvuk motoru, deroucí se z otevřených výfuků, po posilnění alkoholem a po rozjaření ducha něčím drsnějším z české hudební produkce, jako jsou například kapely Škwor nebo různě (ne)povedené napodobeniny zahraničních umělců.

  Nebo trochu divočejší styl podobný dragsteru, případně roadster, trefně zvaný café-racer, který je k vidění spíš ve městě, při jízdě od semaforů k semaforům, od kavárny ke kavárně.

  Anebo je to spoluobčan, sedlající nutně to nejmodernější supersportovní náčiní, které neklade velké nároky na opravdové umění řídit (spíš vyžaduje postřeh, úsudek a často notnou dávku štěstí), ale které přesto umí velkou rychlostí absolvovat jízdu po perlách tuzemských asfaltových hadů, kroutících se skrz lesy, mezi loukami a polemi, ale leckdy i vesnicemi.

  A co třeba seriózní pán v saku, který doma pečlivě opečovává svůj nový motocykl a vyráží jen za úplného sucha, tepla a bezvětří, aby nechal z hlavy aspoň na chvíli vyvanout problémy jeho běžného zaměstnání a života.

 Nebo naopak člověk, který v potu tváře nashromáždí finance a vypraví se, nehledě na počasí, do dáli, aby mohl zkusit na spoře zatravněných Kavkazských úbočích vychutnávat hledání rozdílů mezi kouzlem západu slunce tady a tam.

 Co když je to poslíček, sedlající svůj věrný stroj opět za každého počasí, nedbaje jeho lesku, výkonu a vlastností.Někomu vyhovuje, když je třeba podobně zablácený a prohání se po lesích a lukách, občas bohužel ale bez velkého ohledu na následky svého chování.

 Není to třeba člověk, oděný podle starého stylu, který přijede na motocyklu, který už dávno opustil kolonku s nadpisem „sériová výroba“ a u kterého Vy se úporně snažíte uhodnout značku výrobce, zatímco znalci se už dávno baví o technických detailech onoho stroje a nepostřehnutelných rozdílech mezi jednotlivými produkčními typy.

 Možná si myslíte, že motorkář by měl být drsňák? Co nejvíc černé na oblečení, na přilbě, včetně hledí, vše doplněno o nášivky a nálepky s lebkami, plameny a kříži.

 Pravda, veškerá drsnost a veškerý styl nabývá poněkud smutně vtipného obrazu, když se něco zlého stane, z kalhot najednou vyčuhuje nekompletní stehenní kost, všude krev a zpod lebky na helmě, která už zdaleka nemá původní fazónu, se ozývá pláč, případně volání: „Mámo...“

 Nabízíme vybavení od značek, jejichž zaměstnanci mají zkušenosti s výzkumem a vývojem produktů podle nároků kladených v městském provozu nebo na různých cestách po různých zákoutích naší planety nebo i extrémních nároků ze závodních okruhů a snaží se klást co největší důraz na bezpečnost a pohodlí budoucích uživatelů svých produktů.

 Chceme se pokusit porozumět pohnutkám každého z Vás k jakýmkoli zábavám, spojených s motocykly... Chceme se pokusit pomoci vybrat to nejvhodnější vybavení, chránící v první řadě Vaše zdraví a Vaši bezstarostnou jízdu... Chceme se pokusit, aby vybrané vybavení splňovalo v řadě druhé i Vaše nároky na pohodlí a vzhled... Chceme se pokusit, aby Vaše cesta, byla s námi příjemnější...