Bunda, vaše brnění – ochrana

Tak v dalším díle našeho seriálu se budeme zabývat další zásadní součástí výbavy pravého motorkáře. Bunda.

Bunda ale není jen ochranný prvek. Je to ta část oděvu, kterou si vybíráte podle sebe, vyjadřuje Váš postoj, váš styl a zálibu. Tak jako v normálním životě se některá část chce odlišit od všech ostatních, tak i Vy, motorkáři občas chcete vybočit z řady a zaujmout ostatní na první pohled. Takových možností je dnes spousty a nepřeberné množství značek vytváří další a další designérské motivy.

Dnes opravdu není problém najít bundu s motivem a nebo barevnou kombinací, která vám bude vyhovovat. Ovšem i tak by jste se měli řídit zásadními pravidly. Ono opravdu platí pravidlo že není vše zlato co se třpytí. Snažte se najít rozumný kompromis mezi bezpečností a celkovým vzhledem. Myslete, že ježdění v tričku s krátkým rukávem v kombinaci s koženou vestou Vás opravdu nijak neochrání. Setkáváme se s tím dnes a denně, nicméně to neznamená, že by jsme se nad tím neměli zamyslet. Představte si jak by to asi vypadalo v případě pádu….

Princip výběru je velice snadný.

Vaše potencionální bunda musí být bezpečná s dostatkem chráničů a také v ní musíte vypadat dobře J

V dalším odstavci si rozdělíme bundy do několika kategorií. Opět podle využití.

• Letní bundy

Tato kategorie bude asi nejvyhledávanější. Už jen pro to, že v létě se nám jezdí nejlépe J

Letní bundy jsou kratší, nemají tak tlustou vnitřní vložku. Portfolio chráničů se mlže dost lišit, od bund, které vám poskytují ochranu skoro jako brnění až po lehké bundy totálně bez chráničů (v tomto případě doporučujeme použití různých safety vest s chrániči).

Nezapomínejte na páteřový chránič, ten co se nachází v bundách “od fabriky” vám neposkytne takové bezpečí jako klasický páteřový chránič.

• Zimní bundy

Tento druh bund si vybírají ti nejnáročnější jezdci na motocyklech, chtějí (nebo musejí) jezdit celoročně a vědí, že není nic lepšího než kvalitní bunda a funkční prádlo. To co tratíte na bundě totiž nedoženete svetry a mikinami, naopak se dostaví pouze nepohodlí a před zimou Váš pletený svetr od babičky taky tolik neochrání :-P.

Čeho si tedy na takovýchto bundách všímat nejvíce?

Určitě by měla být delší než klasická bunda (to aby Vám netáhlo na záda), dále by pak neměla postrádat vyjímatelnou vnitřní vložku (to proto, že kdyby Vám bylo moc teplo, tak aby šla vyndat). Určitě neplatí, že čím teplejší bunda, tím méně chráničů. Naopak dbejte na to aby byla Vaše bunda opět kvalitně chráněná a opět doporučuji užití samostatného chrániče páteře.

Teď si povíme něco o konstrukci bundy, respektive o jejich střihu.

Motocyklové bundy jsou šity s přihlédnutím na řidičovu pozici. Vzpřímený posez, natažené ruce znamenají prodloužené rukávy a větší množství tkaniny v prostoru ramen zajišťující volnost pohybu po celé délce rukou. Již jsem zmiňoval nutnost prodloužení spodního konce bundy tak aby se zabránilo průniku studeného proudu vzduchu v místech zad, mezi koncem bundy a začátkem kalhot. Tudíž je lepší, když bunda tuto část nenarušuje, ale naopak překrývá až někam po kostrč.

Dále se kvalitní bunda neobejde bez kvalitního a robustního zipu, kterému předchází ochrana proti vniku vody tzv. labyrint, který nedovolí vodě protéci až k zipu. Doporučuji vybírat bundy s větším počtem kapes, které by alespoň z části měly být nepromokavé, tyto kapsy se Vám budou hodit na uložení peněženky, dokladů a podobných citlivých záležitostí.